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电视新闻节目策划书

来源:豪特汽车网

十六、新闻主要内容

1.我校积极筹备艺考的前期工作

2.新年伊始,作为未来社会后备主力军的我们在大学期间新的奋斗目标;(要求:将对大

一、二、三、及大四在校生分别作采访)

3.面临实习与毕业之际的学生此时内心是怎样的,以及当初的梦想是否已经实现。

4.校园篮球赛火热进行,切记友谊第一,比赛第二。

5.校园安全一直都是炙热的话题,对于黄冈师范学院院内所存在的安全隐患学生们又有哪些意见哪些看法呢(要求:对于加强校园安全管理,学校领导们具体有哪些提高安全的措施,具体措施须场外记者对学生以及领导分别作采访采访)

6.我院新闻与传播学院在校大三学生大部分人都在积极备战考研、考公务员、教师资格证等这些和谐的校园学习氛围促使更多的大三学弟学妹更早的提前关注这些信息,从而提前做好准备;要求:须对我院大三在校生以及大二或者大一学生作采访,再由我院的这一情况从而推导出其他学院乃至全国各大专院校的这一情况。

7.很多大三在校生都在积极备考公务员,然而考公务员目前大致是怎么样的流程,考试科目,考取难度都不甚了解

十七、主持人服装形象

按正规的电视新闻节目制作的要求,注意主持人(一人)的形象(面对镜头播报)、_式(不要披发)、着装(尽量着西服)。

十八、时间安排

(1)确定拍摄内容:小组成员之间会通过相互的讨论最后确定拍摄内容,大致确定时间;

(2)根据小组成员讨论的结果开始拍摄,拍摄时间在第三周,一周之内完成需要拍摄的内容;

(3)后期制作,不断的完善,不断的修改,相互交流意见,最后交出完美的作品。十九、后期配音

(1)记者须采用手持话筒加话筒延长线进行同期录音。

(2)现场声音须得录在两个声道上,并调整录音时的电平大小,不能过大过小。

(3)主持人现场播报采取同期声方式。

二十、后期字幕制作要求

(1)节目开头画面的下方,应出现日期、星期、主持人姓名和“校园新闻”的字幕;

(2)主持人须用导语,要有预报节目的画面内容;

(3)每条电视新闻报道开始的画面应出现该条新闻的标题及记者姓名的字幕(应在主持人的说完导语之后的画面下方出现,标题字体大,记者姓名报道字体略小)。

(4)片尾是职员表的字幕,背景音乐同时起。职员表中工种应具体,一般分为策划、导演(编导)、撰稿、主持人、摄像、编辑、字幕、解说、后期制作。职员表结束后,是一屏静帧5秒的“黄冈师范学院电视台”字幕,背景音乐渐淡,节目结束。

(5)记者的问语和被采访者回话(问、答),应采用不同的字体(如楷体、黑体),同期出现在屏幕的下方,注意字体的大小要一致。被采访者出现画面时,应在屏幕一侧竖行打出被采访者姓名及身份的字幕。(字体颜色白色,加黑边框)

二十一、自我评测

优势:小组成员较多,人员足够,且每个小组成员都有一定的能力,才华。

劣势:时间太短,大三阶段学习任务繁忙,各种考试,且场地使用时间有限。

二十二、可行性

(1)本期的拍摄制作任务是校园电视新闻,大多数新闻虽然没有什么时效性,但都取材于校园,难度系数不是很大。

(2)具有合适的场地(演播厅和虚拟演播厅),还有高清拍摄设备

(3)三年的专业知识学习让我们积累了丰富的经验,包括独特的视角,专业的解读。

第二篇:电视节目节目策划书

一、节目介绍

节目类型:娱乐节目(现场访问)

时长:1小时

时段:19:00---20:00

宗旨:让更多的人远离压抑,把心中的不顺吐个痛苦

受众定位:各个年龄阶层,特别是学生和有困扰的人群

基本风格:积极向上,既注重气氛的严谨,又有幽默感

二、导演阐述

当今社会,“压力”一词使用的频率越来越高。那么,到底什么是压力压力――在心理学中叫“应激”,就是在出现意外事件和遇到危险情况下所出现高度紧张的情绪状态。通俗地讲,压力就是紧张的情绪。那么,“紧张”对于我们是利还是弊在现实生活中经常有这样的例子:一个平时功课很好的学生,一到考试就发挥失常;一个满腹经伦的人才,一见领导就磕磕巴巴;一个能说会道的小伙子,一遇上钟情的姑娘就词不达意……以上各例都是“紧张”带给我们的负面作用。从医学的角度来看,“紧张”会影响大脑的思维能力,干扰神经系统,导致肌肉僵硬动作失调。人若长期处于紧张状态,会导致植物神经紊乱、厌食、失眠等各种心身疾患,尤其易发生癌症。所以说,我们何苦非要生活在“压力”中呢,难道我们不能向米X那样“享受足球的快乐”吗生活中还有种种的压力与不顺,楼价攀升使得我们心跳加速,无法平息。因此,我认为人们如果不能调整自己的压力,吐出自己的不顺事,是无法全身心投入工作的,甚至还会出现消极情况。

本期的节目以大学生为主要嘉宾,来探讨大学生的烦心事。在当代社会中,大学生做一个年轻有活力的群体,一直都是社会关注的焦点,当然他们也是烦恼最多的人群之一。包括学习压力、恋爱压力、工作压力等等。大学生是最有创造力的一个群体,他们有很多种压力,同样也有很多种不同解决压力的方法。在本期的节目中,就让我们来看看大学生都面临着什么样的压力,他们又是怎样解决的。

三、节目设置

1、人员要求

本节目需要两个个主持人:一个是与节目嘉宾交流的主持,一个是与现场观众互动的主持;三位大学生嘉宾;一位心理专家

主持人要求:

与嘉宾交流主持:年龄风格活泼可爱,声音动听,悦耳,与人沟通能力强,能应对各种人群与突发事件。

与观众互动主持:年龄20到30岁的女性,年轻貌美,身材匀称,符合大众审美要求,声音洪亮,富有爱心,熟悉各类人群心理。

2、节目流程

节目流程可以分为三大部分:

(1)第一部分“今日不顺”

通过以视频的方式展示现在大学生遇到的一些麻烦事、_迨隆⒎承氖碌雀髦植凰车氖露_,尽量以搞笑轻松的方式调动现场观众的气氛。

(2)第二部分介绍今天的三位大学生嘉宾,讲述他们的不顺事儿

这部分又分三个板块:学习不顺、恋爱不顺、啥都不顺

学习不顺:由第一位同学讲述他的学习上的不顺事儿

恋爱不顺:由另外一位嘉宾讲述他恋爱上的不顺事儿

啥都不顺:这一部分是节目的高潮,先由第三位嘉宾讲述他的烦心事儿,而他的不顺事儿,要么是非常雷人的,要么是大家都经常遇到的,能引起大家的共鸣的,主要能调动现场观众的气氛。

这一部分主要内容包括:

①讲述三位嘉宾的不顺事儿,主要是嘉宾与主持人互动。

②分析三位嘉宾不顺事儿的具体发生情况,可以进行情景再现的方式。③主持人与嘉宾、现场观众互动,观众、主持人都可以结合自己的经历说说对这些不顺事的看法。

(3)第三部分“生活是美好的”

通过每个被邀嘉宾与现场观众的一一互动,以寻求与自己有着相似不顺事的同路人,然后由与观众互动的主持人控制场面,通过一一互动和与观众的交流,大多数人已经变得心情平静,这时再由心理学学者作出最后评点,排忧解困___使嘉宾与现场观众重获积极生活态度!欢乐的结束本节目。

第三篇:电视新闻节目专题策划

电视新闻节目专题策划

【节目名称】

《七嘴八舌》

【节目类型】

谈话互动财经新闻评论节目

【主持人】

欧阳夏丹

【播放平台】

首播:二套(每周周五)21:00至21:30

重播:二套(每周周六)9:00至9:30

【节目时长】

60分钟

【节目策划理念】

《七嘴八舌》栏目是一档贴近普通电视观众的经济类新闻评论节目,倡导普通百姓参与到社会经济生活中来,和专家学者共同探讨一周之中最具代表性的经济事件,发表自己的看法。所有生活在当代中国经济生活中的人,所有关心中国经济运行发展的人,所有渴望了解经济生活知识的人,都是本档节目的潜在观众。借鉴《新闻会客厅》邀请嘉宾的标准,邀请经济事件发生的当事人或者亲历者与学者,普通百姓一起探讨。

【节目策划背景】

随着我国经济的快速发展,普通百姓的生活水平日益提高,也会面对越来越多的经济问题。同时中国经济在经历了2014年的金融危机之后,经济运行时有起伏,近期又陷入通货膨胀困局,面对这样的情况,普通百姓希望了解更多关于现在中国经济对自己生活的影响,而专家学者对于经济的宏观也有话要说。

央视新闻频道有很多档即时新闻评论节目,比如《新闻会客厅》《新闻1+1》和《24小时》等等,但是缺少一档专门针对经济生活的评论节目。一般的谈话节目只会邀请观众和嘉宾,一般的互动节目题材多是娱乐,糅合两种节目元素的《七嘴八舌》刚好填补了这个空白。

【节目定位】每期的节目,将从经济、经济公共话题等选题中选取本周、和与百姓生活联系最紧密的经济新闻话题展开评论分析。《七嘴八舌》打破了传统的新闻播报方式,采用两位主持人引导一两位嘉宾,学者同一两位代表们进行互动的方式,深入解析经济新闻幕后错综复杂的背景脉络。

【节目流程】

第一部分――准备阶段

关注本周内和主要金融机构的经济,股市汇市和期货市场的波动以及网络上经济话题的讨论,寻找热点确定选题,确认邀请的经济事件当事人和相关领域学者。挑选代表有两种方式:一是联合门户网站发出网络讨论邀请函,面向全社会针对此经济事件有兴趣的观众。根据观众填写的报名反馈,挑选出口才好,思维清晰,年龄适当,观点鲜明的两到三位代表(男女比例均衡)。二是在电视台播放寻求热心观众的的节目预告,提供报名电话,通过电话联系确定观众是否参与。

第二部分――拍摄阶段(以车船税改革话题为例)

【我看车船税改革】

1.播放短片:

(画外音)立法调整车船税,车船税涨价了!10月29号车船税法草案向社会广泛征求意见,一时间引发众多人的热议。根据车船税法草案的说明此次由现行的《中华人民共和国车船税暂行条例》调整为《中华人民共和国车船税法草案》,是全国常委会和今年理发的计划之一。根据草案,由于机动车的排气量大小和它的价值多少挂钩,为了方便征管,将乘用车的计税依据由现行的统一计征调整为按排气量大小为7档计征,并提出对节约能源,使用新能源的车船可以减征或者免征车船税,对高能耗,高污染的车船可以加收车船税。那么,为什么一不公开征求意见的草案引来这么多的关注,车船税真的要涨了吗如果《车船税法》一旦实施,对于车主的赋税影响有多大

(随机采访2到3位在汽车交易市场购车的顾客,询问他们是否了解车船税,对于车船税普遍上调是什么态度)

(选取一个普通市民用车的排气量,计算比较车船税上涨之前和之后的数字,标明涨幅,可以让观众更直观的感受涨价幅度)

(画外音)虽然车船税草案实施后各地会根据实际情况进行调整,但是很多人还是认为车船税普遍上调是个不争的事实,而对于此番涨价用意是调节财富分配还是征税,是按照价值征税还是按排气量征税,分档征税究竟能不能促进节能减排等几个立法焦点问题,社会各界也展开了激烈的讨论。

虽然车船税在我国的税收征税中占着很小的比例,但是随着我国近些年经济的发展,汽车交易量和保有量的大幅增长,这次调整车船税的影响还是很大的。那么我们究竟该如何更好的解读车船税法草案,到底怎样调整才合理在今天的节目里,让我们和专家学者七嘴八舌,给车船税法草案提出合理建议。

(出节目标志,飞入拍摄片段――主持人,观众和学者进行激烈讨论时有爆点的语言)(主持人)七嘴八舌讨论身边经济小事,大家晚上好,这里是《七嘴八舌》,最近一个很热点的新闻话题:车船税要立法,要上涨了。在一二线城市已经有很多家庭有了汽车,所以这次的车船税调整几乎和这些家庭紧密相关。今天,我们就这个热点话题邀请到全国___和3位不同岗位的代表来到现场,和大家讨论。

(镜头切)从门内走出来,和主持人握手之后,就坐在主持人旁边的凳子上。

(主持人)___,请问您平时开车么您的车排量是多大呢

(___)我的车是3.0

(主持人)(拿出一块写着新法规排量的收费标准的黑板)如果按照新的收费标准,您现在要缴纳___元,而按照旧的收费标准则是ooo元,这样就增长了@@@元。

(特写)黑板

(___)这个涨幅还是很大的,作为,我们当时在分组审议的时候,争议就很大,因为考虑到这个税是牵扯到千家万户的。

(主持人)主要的争议在哪里

(___)主要的争议在它的目的,宗旨还有社会效益上。

(主持人)因为这个草案现在仍在征求社会意见的阶段,今天将您请来也是希望您可以和我们的代表面对面的讨论,收集意见。

(___)我很高兴可以来到现场听到大家的声音。

(主持人)我们请到的第一位代表,从事媒体行业的a先生。

(a先生)(同时)从门里走出来

(主持人)您好,为什么您对这个问题如此关注呢

(a先生)不论是我自己还是身边的朋友都因为生活原因买了车,车船税的改革牵动了我们以及很多像我们一样人的利益,我觉得很有必要关注。

(主持人)恩,那么您对车船税改革有哪些好的建议呢

(a先生)首先我看到原先的车船税暂行条例已经要变为车船税法了,我觉得这是一个很大的进步。这样的立法也给了我们来这里讨论这个话题的机会。但是我觉得这个草案本身有很多不成熟的地方。

(主持人)(拿起黑板)我们再来看看这个新的征税标准。我们看到1.0排量及其以下排量的收费是比以前减少了的。从1.0排量开始,分为7档征税,1.0以上的每一档的征税幅度都是迅速增加,您觉得这样的收费标准,普通用车族可以接受么

(a先生)这个方案的初衷是希望可以鼓励大家多使用小排量的汽车,虽然整个征税方案看起来有升有降,但是主要受益的还是1.0以下排量的用户。然而现在一二线城市里的主打车型并不是1.0以下,而是1.6到2.0之间。而这些人通常是城市的白领,上班族等等,是中产阶级,城市的中坚力量。这个方案的调整无疑会增加他们的生活成本和负担。

(主持人)是的,现在的城市白领生活压力比较大,有房子供,有孩子养。

(a先生)而且我们知道,车船税应该是个财产税,既然是财产税,我认为应该按照它的价值来收取。

(主持人)下面进入互动环节,请现场的观众朋友们发表自己对a先生建议的意见,同意的请举绿色牌,不同意的举红色牌。

(主持人)这位朋友,你举的是红色牌,说说你的看法吧。

(观众)我认为新的方案之所以会涨价,主要是想用车船税来调节用车频率,达到节能减排的效果。但是不一定要用一种税来调节,比如对于排量大的,污染环境的车可以用燃油税来调节。这样就可以避免车船税上涨对普通工薪族的影响了。

(主持人)恩,这个想法也很好。对于a先生的建议,其他的代表是不是持有相同的观点呢来,让我们请出第二位代表,来自某税务机构的b先生。

(b先生)(同时)从门里走出来

(主持人)欢迎b先生加入我们的讨论之中,您听了刚才a先生说按照价格征税的方法,你同意他的看法么

(b先生)我听了a的观点,感觉大家对税务的了解还是比较透彻的,车船税属于财产税,按照价格征税确实是合情合理的。车船税的征收是很有必要的,因为你的车辆在使用过程中占用了公共资源,比如道路,停车位,红绿灯和其他交通设施等等。但是作为一名普通的车辆使用者,我有一个疑问,怎样准确的评估车辆的价值呢因为车辆的价值会在使用过程中不断的减少。所以使用排量来征税是比较方便的方法。

(主持人)恩好,那么车船税最初的改革目的,从两位看来是什么呢

(aXX)在我看来它的目的是增加税收。

(b先生)我觉得是用车船税这个杠杆来调节城市拥堵的交通。

(主持人)两位都没有提到草案里说的节能减排的作用。

(aXX)我觉得我们现在的认识存在这样一个误区,并不是排量大的车就一定污染大的。

(b先生)我同意a的观点,所以这样的变化有可能带来的效果和它制定的初衷是相悖的。

(主持人)也就是说两位在这个问题上已经达成了一致,就是说即使按照排量来征税,达到节能减排的目的也是不太可能的。

(b先生)是的,我觉得单纯利用一个税收来解决城市拥堵或者节能减排是不科学的。税收的力量没有这么大。

(aXX)我也这样认为,我们应该加大对节能减排车辆的优惠措施,而不是更多的征收非节能车的税收。

(主持人)下面让我们请出第三位代表,交通电台主持人c小姐,c小姐你简单介绍下你的用车情况吧。

(c小姐)好的,我开的车是1.6的排气量,当时选择这个排气量就是因为感觉比较节能环保的,没想到现在反而被征了税,而且税额还比较高,这个我是不能接受的。

(主持人)恩,那么我们谈回到草案的制定目的上来,c小姐,您认为这个草案的目的是什么呢

(c小姐)我虽然不认同它的征收标准,但是我肯定它制定法律的导向。其实我们身边的每一个税种都有制定的导向。比如说个人所得税,是为了调节社会收入差距的。这个税的导向不光是为了完成我们国家在国际上节能减排的承诺,同时也是有利于我们环境的保护,有利于可持续发展的。

(a先生)是的,但是我们不能指望一个税种,或者一个草案可以解决一个很系统很复杂的问题。而且用车船税来达到节能减排的效果,燃油税同样也可以达到,这就相当于重复征税,确实加重了普通车辆使用者的负担。

(主持人)好,那么b先生有什么不同意见呢

(b先生)我觉得让一个税种承担这么多功能的确不科学,可能会淡化它本来的主要功能,这就谈到税种的一个分工问题上了。

(主持人)好,谢谢3位发表自己的观点。下面我们来看看某门户网站上网友们是如何看待这个问题的。(打开电脑,同时大屏幕上显示网页上的投票)

(主持人)__

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